Automobiliai

„Volkswagen“ demonstruoja technologijas išmaniųjų telefonų mėgėjams ir pirštų atspaudų nemėgstantiems

 connectgolf4485.jpg

LAS VEGAS – su visiškai elektriniu e-Golfas „Volkswagen“ pristato naujos kartos modulinę informacijos ir pramogų platformą, kuri pasirodys vėliau šiais metais. Ir tada automobilių gamintojas leido mums pažvelgti į tolimą informacijos ir pramogų ateitį su „Golf R Touch“ koncepcija.

Naujosios modulinės informacijos ir pramogų platformos, žinomos kaip MIB II, įspūdingiausias vakarėlių triukas yra tai, kad ji debiutuos su „Apple CarPlay“, „Android Auto“ ir „Mirrorlink“ jungtimis. Trys programėlių ir išmaniųjų telefonų atspindėjimo technologijos bus paženklintos ir supakuotos kartu su VW App-Connect etikete ir tuo pačiu metu pradėtos naudoti Šiaurės Amerikoje ir Europoje.

Kadangi „e-Golf“ technologija yra modulinė, ji gali būti tobulinama per visą transporto priemonės naudojimo laiką. VW numato, kad dabartinė pusiau automatinė Park Assist funkcija išsivystys taip, kad vairuotojui nereikėtų būti transporto priemonėje, kol ji stovi, o tik stebėti procesą iš savo išmaniojo telefono ar išmaniojo laikrodžio. Ir panašus į Valeo InBlue Volkswagen taip pat tikisi, kad vieną dieną jūsų išmanusis telefonas ar laikrodis taps skaitmeniniu raktu, kuris pakeis pultelį.

Kartu su „e-Golf“, VW taip pat nuėmė „Golf R Touch“ apdangalus. Pavadinimas „Touch“ yra gana klaidinantis, nes vienas iš šauniausių triukų yra tai, kad jums nereikia liesti trijų ekranų, nes juose yra gestų valdikliai.



Dabar žaidžia: Žiūrėkite tai: VW demonstruoja rytojaus automobilį su Golf R Touch​ 4:21

Vairuotojai gali sąveikauti su „Golf R Touch“ 8 colių apatiniu valdymo centro ekranu su slėgiui jautriais kelių lietimų valdikliais. Jie gali spustelėti, vilkti ir keisti tiesioginių plytelių perdangas aplink 12,8 colio viršutinį informacinį ir pramogų ekraną bei tinkinti 12,3 colio „Active Information“ skaitmeninį prietaisų skydelį. Tačiau „Volkswagen“ teigia, kad „jutiklinio ekrano veikimą išplečia į trečią dimensiją“, įtraukdama gestų valdiklius, kurie leidžia vairuotojui paprastais rankos judesiais sąveikauti su ekranais erdvėje prieš informacinį ir pramoginį ekraną.

Nesu 100 procentų parduotas minties judinti pirštais prieš tobulai gerą jutiklinį ekraną. Tačiau valdymas gestais leistų automobilių gamintojams, tokiems kaip Volkswagen, kūrybiškiau dėti ekraną tose vietose, kurios yra geriau matomos, bet anksčiau jas būtų sunku liesti, pavyzdžiui, viršutiniame prietaisų skydelyje ir priekiniame stikle. Gestų naudojimas per prisilietimą taip pat gali padėti išlaikyti šiuos blizgius ekranus be pirštų atspaudų, o tai yra premija.

Gestais valdomas „Golf R Touch“ prietaisų skydelis gali greitai nepasiekti kelio, tačiau vėliau šiais metais galime tikėtis išvysti naujos kartos MIB II „Volkswagen“ automobiliuose.

CES Unveiled dominuoja nešiojami drabužiai ir išmanieji namai

 looppay-ces-unveiled-005.jpg gotenna-ces-unveiled-008.jpg ring-ces-unveiled-007.jpg